究極のビンテージ プライヤー レストア

バイク修理ワークショップ用に古いツールを変換

Roberts Customs では、自転車修理工場を目立たせるためのユニークで興味深い方法を常に模索しています。 私たちの最新のベンチャーの 1 つは、ビンテージ ツールをミックスに組み込むことです。 これらの古い宝物の背後にある職人技と歴史には、私たちの想像力を捉え、バイクの修復への情熱を刺激する何かがあります.

ワークショップに最適なビンテージ ツールを探し始めたとき、ヴィンテージのペンチとカッターを使用するというアイデアに惹かれずにはいられませんでした。 これらは、自転車修理店にとって多目的で実用的で不可欠なツールです。 さらに、それらは多くの場合、現代の対応物とは一線を画す美的魅力を誇っています。

これらのアンティークの宝石を検索した結果、eBay にたどり着きました。そこでは、豊富な可能性を秘めた古いペンチとカッターの仕事がたくさん見つかりました。 多少の労力と少しの創造性があれば、これらのツールを復活させ、ワークショップで新しい目的を与えることができると確信していました. この発見がワークショップのビジョンに貢献するだけでなく、私たちを修復と変容の素晴らしい旅へと導くことになるとは、私たちはほとんど知りませんでした。

ペンチとカッターの宝庫: eBay ジョブロットの発見

eBay でヴィンテージのペンチとカッターを探した結果、驚くべき発見にたどり着きました。それは、抗しがたい魅力を備えた古いペンチとカッターが混在する仕事です。 わずか 15 ポンドの開始価格で、私たちは幸運にも唯一の入札者であり、郵送料として 5.20 ポンドを追加した後、このツールのコレクションの総計はわずか 20.20 ポンドになりました。

ロットにはさまざまな種類のペンチとカッターが含まれており、いくつかの一般的なワークショップ ペンチ、1970 年代の自動車ツールキットに由来する可能性が高いフォード モーター ペンチ、さらにはいくつかのハイエンドの Maun 産業用カッターが含まれていました。 この品揃えには、10 インチの大型の Sheffield ハサミも含まれており、初期投資を回収するためにクリーンアップして転売できる可能性があると考えていました。

修復前のビンテージ ペンチ。錆びや摩耗が見られます。

よく調べてみると、これらのツールは見た目に経年劣化の兆候が見られ、表面に多少の錆が見られるなど、より良い時代を迎えていたことが明らかになりました。 しかし、それらのほとんどはほとんど使用されていないように見え、刃先はまだ素晴らしい状態でした. この発見により、少しの時間と労力で、これらのビンテージ ツールに新しい命を吹き込み、自転車修理ワークショップに貴重な追加物を加えることができるという確信が得られました。

CK 西ドイツ ペンチに新たな命を吹き込む: 修復の旅

eBay の求人で最も興味深い作品の 1 つは、CK West Germany のプライヤーでした。 古いものにもかかわらず、これらのペンチは比較的良好な状態で、わずかな摩耗の兆候と表面的な傷がいくつかあるだけでした。 私たちは、この特定のペアで修復の旅を始めることに決めました.少しの肘のグリースと忍耐で何が達成できるかを知りたがっています.

レストア前のビンテージペンチ

修復プロセスは、プライヤーから長年の汚れ、腐食、変色を取り除くことから始まりました。 最初はスチール ワイヤー ホイールを使用してみましたが、すぐにスコッチ ブライト ホイール (風刺ホイールとも呼ばれます) に切り替えたところ、より効果的であることがわかりました。 ホイールはなんとかペンチをきれいにし、明るいサテン仕上げを残しました.

錆びたペンチの表面をワイヤーブラッシングして元の金属を露出させます

錆びたプライヤーの表面をブラッシングして、元の金属を露出させます

レストア前後のヴィンテージプライヤー

元の輝きを取り戻すために、柔らかい布の研磨ホイールとステンレス鋼の研磨剤を使用しました。 10分ほど磨くと、ペンチの爪は元の光沢を取り戻しました。 ただし、ハンドルには大きな課題がありました。 元の黒いペンキを復元するにはかなりの労力が必要であり、貴重なブランドの詳細を失う可能性があります.

修復されたペンチの表面を研磨して、滑らかで光沢のある仕上げにします

代わりに、シンプルなブルーイング プロセスによってハンドルに独特の虹色の仕上げを施すことにしました。 この方法では完全に均一な色にはなりませんが、レース カーのステンレス鋼の排気管を連想させる青と紫の興味深い組み合わせが得られました。

トーチで鋼を青くする

最終的な結果は、見た目が素晴らしいだけでなく、完全に機能する復元された CK 西ドイツ ペンチの見事なペアでした。 1 つの修復に成功したことで、私たちはジョブロットの残りのツールに取り組み、ヴィンテージの宝物を保存するという使命を継続したいと考えていました。

レストア前後のヴィンテージプライヤーの比較。

過去の復活：残りのヴィンテージツールの今後の修復

CK West Germany プライヤーの修復に成功したので、私たちの注意は eBay のジョブ ロットにある他のビンテージ ツールに向けられました。 品揃えにはペンチとカッターが混在しており、それぞれが独自の課題と修復の機会を示していました。 このセクションでは、Roberts Customs チャンネルでの将来の復元プロジェクトの準備を整えるために、残りのツールをこっそりと紹介します。

ロット内の注目すべきアイテムの中には、1970 年代の自動車ツールキットの一部である可能性が高いフォード モーターのペンチが 1 組ありました。 これらのペンチにはノスタルジックな魅力があり、修復することで新たな命が吹き込まれました。 さらに、ロットにはマウン インダストリーのカッターがあり、現在では 1 組で 30 ポンド以上の価値があり、復元されたブレーキ ケーブルとギア ケーブルを切断するのに最適でした。

もう 1 つの目立ったアイテムは、10 インチのシェフィールド鋏です。 摩耗した外観にもかかわらず、刃先は新品に近い状態でした。 これらのハサミを復元することで、初期投資を回収できる可能性があり、これらのヴィンテージ ツールに隠された価値が明らかになります。

最後に目を引いたのはドイツ製のペンチセット。 これらのペンチは、CK 西ドイツのものと同様に、徹底的な修復の後、機能的で視覚的に魅力的であることが約束されました.

エキサイティングなビンテージ ツールの数々がレストアされるのを待っているため、Roberts Customs チャネルは魅力的なレストア プロジェクトの宝庫になる予定です。 過去をよみがえらせ、これらの優れたツールの背後にあるストーリーを明らかにするために、私たちの旅を忘れずにフォローしてください。

ビンテージ ツールに新しい命を吹き込む: 旅は続く

ビンテージ ツール レストアの世界への旅はまだ始まったばかりです。 CK 西ドイツ ペンチの修復に成功したことで、これらの古いツールがまだ多くの機能を備えていることを証明しました。 それらは私たちの自転車修理ワークショップで実用的な目的を果たすだけでなく、職人技と工学の過ぎ去った時代と私たちをつなぐノスタルジックな魅力を加えます.

eBay ジョブ ロットから残りのツールを復元し続けているため、これらのヴィンテージ アイテムを生き返らせるストーリーとテクニックを共有できることを嬉しく思います。 Roberts Customs の修復への情熱は、ツールそのものにとどまりません。 それは、歴史を保存し、持続可能な慣行を受け入れ、過去とのつながりの感覚を育むことです。

Roberts Customs チャンネルでさらに刺激的な修復プロジェクトをお楽しみください。ヴィンテージ ツールに新しい命を吹き込み、魅力的なアイテムを 1 つずつ提供していきます。